RusEng
Карта сайтаE-mail

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-7
Наука
Экология
Персонал
Вакансии
Открытые вакансии Угмк-Холдинг
Социальная политика
Духовность
Благотворительность
Гимн УГМК
Музей военной техники
История создания
Экспонаты
Как добраться
Отзывы
Технический Университет УГМК
Главная страница..Наиболее редкие экспонатыЛегкий колесно-гусеничный танк БТ-7

Легкий колесно-гусеничный танк БТ-7


main_IMG_2439f.tif

История экспоната

Легкий танк БТ–7 был подбит в июле 1942 года 88-мм немецким орудием. Найден в районе деревни Мясной Бор Новгородской области, где вела ожесточенные бои с гитлеровскими войсками окруженная крупная группировка Красной армии. Экспонат передан поисковым отрядом на хранение в музей военной техники г. Верхняя Пышма.

Тактико-технические характеристики легкого танка БТ–7 образца 1935 года

Годы выпуска

Произведено, шт.

Экипаж, чел.

Боевая масса, т

1935-1940

5 328

3

13

Основные размеры:

Длина, мм

Ширина, мм

Высота, мм

5660

2230

2420

Бронирование: стальная катаная гомогенная броня
- лоб корпуса, мм

- борт, корма мм

- башня, мм

13

13

15

Максимальная скорость по шоссе:
- на колесах, км/ч

- на гусеницах, км/ч

Запас хода на колесах, км

Запас хода на гусеницах, км

72

52

500

350

Двигатель: М-17Т, V-образный, 12-цилиндровый, карбюраторный
мощность двигателя: 400 л.с
Вооружение:
- пушка

- пулемет

45-мм пушка 20К образца 1934 г.

2 х 7,62–мм пулемет ДТ

боекомплект:
- артиллерийские выстрелы, шт.

- патроны для 7,62–мм пулеметов, шт.

172

2 394

История создания и боевое применение

БТ-7 — советский легкий колесно-гусеничный танк периода 1930–1940 годов, последний массово выпускавшийся танк серии БТ (быстроходный танк). В отличие от своих предшественников БТ-2 и БТ-5, танк имел сварной корпус несколько измененной формы и новый двигатель. Вооружение было аналогично БТ-5 и состояло из 45-мм пушки 20К и двух пулеметов ДТ.

В январе 1933 года Харьковский паровозостроительный завод — один из основных центров довоенного советского танкостроения — получил задание на разработку нового танка, в котором предполагалось устранить недостатки предшественников. В начале 1934 года чертежи были сданы в производство. Тогда же новый танк получил индекс БТ-7. Первый образец изготовили к 1 мая 1934 года, второй — к 7 ноября. С 1935 по 1940 год было выпущено 5 328 танков БТ-7 всех модификаций. Танки БТ-7 поступали преимущественно на вооружение танковых бригад танковых корпусов, а также в отдельные танковые бригады и предназначались для развития прорыва в глубину обороны противника.

Боевое крещение БТ-7 получил на Халхин-Голе. В целом танки получили хорошие отзывы, однако отмечались сложность управления, требовавшая высокий уровень подготовки механиков-водителей, недостаточность броневой защиты и неудовлетворительная оснащенность средствами связи. Все эти недостатки подтвердились в польской кампании в сентябре 1939 года и войне с Финляндией. С другой стороны, танк не имел себе равных в маневренности. БТ-7 стал гордостью и заслуженным символом автобронетанковых войск РККА в предвоенные годы, поскольку в наибольшей степени соответствовал представлению о танках как о главной ударной силе Сухопутных войск.

На 22 июня 1941 года парк одних только БТ-7 количественно превосходил весь танковый парк вермахта. Однако значительное их количество было потеряно в первые недели войны, чему способствовали неверная тактика использования танков БТ и их низкая техническая готовность. Лучшим применением слабобронированных БТ-7 было ведение огневого боя из засад, с использованием естественных и искусственных укрытий, что увеличивало «живучесть» БТ-7. Однако устав танковых частей допускал стрельбу с места крайне редко, поэтому к тактике танковых засад перешли только осенью 1941 года, когда уже было потеряно около 85 % танков. Кроме того, в конструкцию танка часто вносили изменения, упрощающие производство, но ухудшающие эксплуатацию. Например, ввели вместо четырехскоростной трехскоростную коробку передач, после чего танк потерял в маневренности, а из-за неудачной конструкции переключать передачу получалось только у опытного водителя.

Тем не менее танки БТ-7 принимали активное участие в битве за Москву, Сталинград, вели бои на Северном Кавказе. В 1943 году они использовались на Ленинградском фронте, принимали участие в снятии блокады в 1944 году. Последний раз БТ-7 принял участие в бою при разгроме Квантунской армии. Так, в составе 6-й гвардейской танковой армии, совершившей бросок через Большой Хинган, было более двухсот этих танков. Заключительным аккордом 10-летней боевой службы БТ-7 стал победный парад в Харбине в сентябре 1945 года.

Bt7_3.jpg 1233835279_bt7.jpg 523154170.jpg
переслать ссылку коллеге

Материалы сайта доступны по лицензии
Creative Commons «Attribution-ShareAlike» 4.0 International