RusEng
Карта сайтаE-mail

Легкий танк Т-70
Наука
Экология
Персонал
Вакансии
Открытые вакансии Угмк-Холдинг
Социальная политика
Духовность
Благотворительность
Гимн УГМК
Музей военной техники
История создания
Экспонаты
Как добраться
Отзывы
Технический Университет УГМК

Легкий танк Т-70


main_IMG_9205f.tif

История экспоната

Легкий танк Т-70 воевал на Псковском направлении. Был подбит. Найден в болоте поисковым отрядом. Восстановлен. Передан на хранение в музей военной техники г. Верхняя Пышма.

Тактико-технические характеристики

Годы выпуска 1942-1943
Произведено, шт. 8 231
Экипаж, чел. 2
Масса в снаряженном состоянии, т 9,8

Основные размеры:

Длина, мм

Ширина, мм

Высота, мм

4 285

2 420

2 035

Бронирование: гомогенная катаная броня высокой твердости
— лоб корпуса, мм

— борт, мм

— башня, мм

40-35

15

35

Максимальная скорость по шоссе, км / ч 45
Запас хода, км 250
Двигатель: ГАЗ-203, 6-цилиндровый, карбюраторный
мощность двигателя: 140 л. с
Вооружение:
— пушка

— пулемет

45–мм пушка 20-К образца 1934 года

7,62–мм пулемет ДТ

боекомплект:
— снарядов для пушки, шт.

— патронов для 7,62–мм пулемета, шт.

90

945

e31e578495b9.jpg

История создания и боевое применение

Танк Т-70 был разработан осенью 1941 году в КБ Горьковского автозавода под руководством ведущего советского конструктора легких танков Николая Астрова. Он предназначался для замены легкого танка Т-60. В январе 1942 года Т-70 был принят на вооружение РККА, после чего последовал его серийный выпуск на заводах № 37 (Свердловск), № 38 (Киров) и ГАЗ (Горький). Всего с марта 1942 года по октябрь 1943 года было изготовлено более 8 200 танков Т-70, что поставило его на второе место по количеству выпущенных и участвовавших в Великой Отечественной войне советских танков. Одновременно с серийным производством постоянно шли работы по модернизации танка. Уже с сентября 1942 года началось производство Т-70М с усиленными ходовой частью и трансмиссией. Проводились эксперименты по установке на танк 37-мм автоматической пушки и морской полуавтоматической 45-мм пушки, применению 45-мм трехснарядных кассет для ускорения заряжания орудия.

Основной идеей «семидесятки», создававшейся в экстремальных условиях военного времени, было получение максимальной технологичности и надежности конструкции, созданной на базе агрегатов массовых армейских автомобилей, с усилением вооружения и бронирования до уровня, адекватного противотанковой артиллерии противника и защите его танков. Как результат такого подхода, объемы производства Т-70 на неспециализированных предприятиях оказались весьма высокими, а сам танк был надежнее Т-34 или КВ-1 выпуска 1942 года. Однако ценой за эти достоинства стали небольшой потенциал дальнейшего развития конструкции и функциональная перегруженность командира машины. Логичным развитием «семидесятки» стал последний советский легкий танк Т-80, принятый на вооружение в декабре 1942 года и выпущенный в ограниченном количестве. В дальнейшем концепция легкого танка развития не получила.

Впервые в бой Т-70 пошли летом 1942 года, на Юго-Западном фронте. Этот танк как нельзя лучше подходил для разведки, поддержки пехоты, для действий в лесисто-болотистой и резко пересеченной местности, недоступной другим танкам. Положительно эти танки зарекомендовали себя и при боях в городских условиях. «Семидесятки» состояли на вооружении танковых бригад и полков так называемой смешанной организации, совместно с Т-34. Низкий силуэт и бесшумный двигатель делали Т-70 незаметным для противника, а высокая скорость и маневренность позволяли их экипажам поражать вражеские танки бронебойными снарядами в борт и корму. Апогеем боевого применения Т-70 стала Курская битва. Известен случай, когда один Т-70, удачно сманеврировав, «зашел в хвост» бронированному «Фердинанду» и поджег его. После прекращения выпуска в октябре 1943 года Т-70 начали стремительно исчезать из советских частей. Чаще всего они использовались как учебные или как командирские машины в подразделениях самоходной артиллерии, вооруженных созданными на их базе СУ-76М. По мнению специалистов, Т-70М был лучшим легким танком Второй мировой войны, превосходившим машины этого класса, выпущенные в Германии и США.

t70_2.jpg Foto.jpg
переслать ссылку коллеге

Материалы сайта доступны по лицензии
Creative Commons «Attribution-ShareAlike» 4.0 International